Skippertraining
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Navigation | Hafen | Sicherheit
17.–24.10.2026
Schwierigkeit: ★★★☆☆ | Fortgeschrittene
Segeln: ★★★★☆ | viel Segeln, Action
Land: ★★☆☆☆ | Entdeckungstouren
Crew: max. 4 Personen | min. 25 Jahre
Wetter: ★★★★☆ | viel Sonne
Kultur: ★★★★☆ | historische Altstädte, Venedig
Natur: ★★★☆☆ | viel.
Preis: 949€ p.P. | Doppelkabine | Einzelkabine +899€ | zzgl. Bordkasse
Werde zum Meister der Navigation und im Hafen
Hier liegen die Schwerpunkte auf Navigation ohne Elektronik, Hafenmanöver und Sicherheit im Allgemeinen.
Beim „Analogtraining“ gehen wir zurück zu den Basics – Karte, Bleistift, Zirkel, Log, Peilung.
Wir planen die Route klassisch und fahren sie dann auch genau so: ohne Plotter, ohne App, dafür schärfen wir unser Gefühl für Wind, Strömung, Landmarken und Abschätzungen.
Wenn es die Umstände zulassen, werden wir eine Nachtfahrt machen.
Dazu gibt’s saubere Hafenmanöver in verschiedenen Häfen, Sicherheitsroutinen und jede Menge Praxis. Das Ganze in der nördlichen Adria – perfektes Revier, um Navigation wirklich zu verstehen und anzuwenden.
Ideal für alle, die ihre Skills schärfen wollen und wieder spüren möchten, wie sich echte Seemannschaft anfühlt.
Das Revier
Die nördliche Adria hat diesen eigenen Vibe: warmes Licht, flache Küsten, kleine Häfen, die aussehen, als wären sie extra fürs entspannt-durchs-Leben-segeln gebaut worden. Zwischen Lignano, Grado, Triest, Caorle und Chioggia bekommst du ein Stück Italien, das noch nicht komplett vom Sommertourismus überrollt ist – zumindest nicht im Frühling und Herbst. Düfte von Pinien, gutes Essen an jeder Ecke, alte Städte, ruhige Lagunen, weite Sandstrände und ein Meer, das oft glatter ist als man denkt. Seglerisch ist’s easy, aber nie langweilig: leichte Thermiken, moderater Seegang, genug Platz zum Spielen. Wenn du Bock auf entspanntes Küstenhopping mit viel Atmosphäre und italienischem Charme hast, dann ist die nördliche Adria genau der richtige Spielplatz.
Wind und Wetter:
Im Oktober zeigt die nördliche Adria ihren herbstlichen Charakter: 16–22 °C am Tag, klare Sicht, warmes Restwasser und deutlich ruhigere Häfen. Die thermischen Winde lassen nach, dafür übernehmen West- und Südwestlagen mit 3–5 Bft, gelegentlich auch eine frische Nordostlage. Das Wetter ist abwechslungsreicher als im September – mal Sonne, mal Schauer, mal eine durchziehende Front –, aber selten wirklich unangenehm. Insgesamt: herbstlich, lebendig und gut segelbar, wenn man die Jahreszeit einplant.
Das Boot
Unsere moderne knallorange Kultfabrik.
Eine Grand Soleil 43 Performance Yacht.
Für Skippertrainings ist sie ein Traum, weil sie sofort Feedback gibt. Das Rigg ist sensibel, der Rumpf sportlich, und mit Gennacker und Code Zero merkst du jede Kleinigkeit im Trimm – genau das, was man braucht, um wirklich besser zu werden. Sie läuft ehrlich, schnell und zeigt dir sofort, ob dein Kurs, deine Schoten oder deine Manöver sitzen. Keine lahme Charterwanne, sondern ein Boot, das dich fordert, ohne zu überfordern.
Gleichzeitig ist sie so modern und komplett ausgestattet, dass du dich voll aufs Training konzentrieren kannst: Elektromotor, Solaranlage, Sonnensegel, Heizung, starke Segelgarderobe – alles da, stabil und zuverlässig. Perfekt für Hafenmanöver, Leichtwindspielereien, schwere Entscheidungen bei Wetterwechsel und echte Skipper*innen-Praxis. Kurz: ein Boot, das nicht nur mitfährt, sondern dich wirklich weiterbringt.
Mehr über das Boot erfahrt ihr hier.
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Ich melde mich so bald wie möglich bei dir und wir klären alles Weitere per Mail oder Telefon.
Preis pro Person: 949€
Aufpreis Einzelkabine: 899€
zzgl. Bordkasse
Harte Fakten:
- Vorraussetzung: SKS Niveau (kann auch zur Vorbereitung für SKS genutzt werden)
- 4-6 Personen
- Training je Einheit: 8 Tage
Trainingsinhalte:
- Analogtraining – Routenplanung und durchführung OHNE elektronische Navigationsgeräte. Back to the Roots!
- Nachtfahrt wenn möglich
- Rettungsmanöver
- Sicherheitsequipment an Bord
- Vorbeugung von Unfällen
- Trainieren und festigen der Hafenmanöver bei unterschiedlichen Bedingungen und Ausgangssituationen (z.B. Längsseits Bb und Stb, Box mit und ohne Dalben)
- Routine und Sicherheit entwickeln durch intensives Training
- Crewführung
- Leinen-Handling
- Unterricht auf geeigneten Booten zwischen 34 und 46 Fuß (je nach Teilnehmeranzahl)
- Videoauswertung und Manöverkritik
- ehrliche und respektvolle Fehlerkultur
- Buchung einer Einzelkabine gegen Aufpreis möglich
